피하기 어려운 원가 부담과 경쟁 심화
목표가 195,000 · 매수
갈림길: 배당주 vs 성장주
목표가 170,000 · 매수
2Q26 컨센서스 하회
목표가 200,000 · 매수
2Q26 실적, 비교우위 방어력 입증
목표가 220,000 · 매수
주가는 최근 높아진 기대치와 아쉬운 인센/믹스 영향으로 판단
목표가 240,000 · 매수
투자매력도 높음. 단기 실적 신뢰 회복은 필요
목표가 240,000 · 매수
2Q26 Review: 컨센서스 부담 요인 작용
목표가 210,000 · 매수
26.2Q Review: 매출액 33.0조원, 영업이익 2.6조원
목표가 240,000 · 매수
2Q26P: 사상 최대 외형, 영업이익 컨센 하회
목표가 210,000 · 매수
2Q26 Review: 견조한 외형 성장, 아쉬운 수익성
목표가 220,000 · 매수
2분기 실적은 매출액 33.0조원(+12.6%yoy), 영업이익 2.6조원(-4.9%yoy, OPM 8.0%), 지배이익 2.3조원(+2.6%yoy)을 기록
목표가 250,000 · 매수
26년 2분기, 글로벌 점유율 4% 달성
목표가 200,000 · 매수
2Q26P 매출액 33.0조원(+12.6% YoY, +12.0% QoQ), 영업이익 2.6조원(- 4.9% YoY, +19.2% QoQ, OPM 8.0%)을 기록, 컨센서스를 하회
목표가 200,000 · 매수
양호한 마진에도 불구, 2H26 수익성 악화 우려로 2Q 실발 당일 주가 급락
목표가 255,000 · 매수
매출과 판매 분기 사상 최대치 기록
목표가 220,000 · 매수
목표주가 19만원으로 조정. 미국 HEV 생산 확대가 실적 모멘텀으로 연결될 것
목표가 190,000 · 매수
2Q26 Preview: 성장 지속, 비용은 하반기로
목표가 240,000 · 매수
2Q26 영업이익은 2.91조원(+5.1% yoy, OPM 9.0%), 컨센서스 3.9% 상회 전망
목표가 200,000 · 매수
목표 기업가치 104조원 = 자동차 82조 + 로봇 19조 + SDV 3조원
목표가 255,000 · 매수
2Q26 Preview: HEV/평균환율 vs BEV/기말환율
목표가 240,000 · 매수
동사의 2분기 실적은 매출액 32.3조원(+10.0%yoy), 영업이익 2.9조원 (+6.3%yoy, OPM 9.1%), 지배이익 2.4조원(+6.5%yoy)을 기록, 판매 증가와 믹스 개선, 환율 효과로 호실적 달성 가능할 전망
목표가 250,000 · 매수
피지컬AI발 랠리 속 소외지속됐으나, 펀더멘털은 여전히 강력
목표가 260,000 · 매수
영업이익은 2조 7,250억원(OPM 8.2%)으로 당초 우려보다 양호한 실적을 기록할 것으로 예상
목표가 260,000 · 매수
주가에 거의 반영되지 않은 로보틱스?SDV 가치
목표가 240,000 · 매수
2Q26 매출액 32.1조원, 영업이익 2.8조원 예상
목표가 230,000 · 매수
기아는 2Q26E 매출액 32.4조원(+10.5% YoY, +9.9% QoQ), 영업이익 2.7조원(-1.3% YoY, +23.8% QoQ, OPM 8.4%)을 기록할 것으로 예상
목표가 240,000 · 매수
투자의견 BUY를 유지하며, 적정주가 기존 25만원 유지
목표가 250,000 · 매수
강한 친환경차 중심 판매 확대, 2Q 매출액/이익 시장 기대치 상회 전망
목표가 290,000 · 매수
2분기 매출 32.7조원, 영업이익은 전년 동기 대비 4% 증가한 2.9조원 전망
목표가 185,000 · 매수
글로벌 저수요 속 판매 실적 견조, 하반기 이익 성장 전망 본격화
목표가 290,000 · 매수
신사업에서의 역할 확대와 밸류에이션 할인폭 축소 기대
목표가 220,000 · 매수
글로벌 저수요 속 판매 견조, 긍정적 환율 효과로 높은 매출 성장 예상
목표가 290,000 · 매수
미국 HEV 흥행에 유럽 엔트리 EV 성장까지
목표가 240,000 · 매수
6~8월 로봇/자율주행 모멘텀 지속될 전망
목표가 240,000 · 매수
글로벌 시장에서 가장 저평가된 모빌리티 주식
목표가 240,000 · 매수
장기적으로 현대차와의 밸류에이션 갭 현재보다 축소될 것으로 예상
목표가 300,000 · 매수
현대차그룹 3사 중 로봇 모멘텀을 가장 적게 반영 중. 현대차대비 로봇사업과, 자회사에 대해 지분가치가 작기 때문.
목표가 230,000 · 매수
경쟁사 대비 견조한 펀더멘털
목표가 230,000 · 매수
그룹사 Physical AI 전환 수혜 기대
목표가 220,000 · 매수
투자의견 매수 유지, 목표주가 260,000원 상향(+8%)
목표가 260,000 · 매수
차별화된 경영 철학이 차별화된 수익성 강화로 연결
목표가 220,000 · 매수
투자의견 매수, 목표주가 240,000원 유지
목표가 240,000 · 매수
기아와 BD의 결합: PBV에서 제조공정까지 로보틱스 생태계 구축
목표가 300,000 · 매수
미국 HEV 생산과 유럽 EV/HEV 라인업 강화로 고유가에 최적화
목표가 185,000 · 매수
투자의견 Buy, 목표주가 300,000원 유지 현대차대비 낮은 주가 상승률은 기회
목표가 300,000 · 매수
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