단기 물량 차질보다는 SDV-로보틱스 전환에 주목하자
목표가 89,000 · 매수
전동화 성장 지속에 주목
목표가 78,000 · 매수
그럼에도 불구하고, 배당수익률 5.9%
목표가 83,000 · 매수
밸류업 공시 통해 2026년 배당성향 가이던스 40%+ 제시
목표가 86,000 · 매수
자동차 부품사 중 최대 이익 재경신, 주가 재평가 가능성 점검
목표가 110,000 · 매수
팰리세이드, 텔루라이드의 판매 호조로 OPM 10.4% 기록. 대형 SUV의 램프 ASP는 40만원대로 투싼 램프 대비 60% 상승. 에스엘은 제네시스 램프도 담당.
목표가 93,000 · 매수
부품 업종 내 프리미엄 받을 만한 수익성 시현
목표가 86,000 · 매수
투자의견 매수, 목표주가 86,000원 상향
목표가 86,000 · 매수
1Q26 매출액과 영업이익 시장 기대치 상회, 분기 단위 최대 실적 기록
목표가 89,000 · 매수
1Q26 실적은 전 지역의 고른 매출 증가로 서프라이즈 실적 기록
목표가 93,000 · 매수
1Q26 Re믹v스ie/환w 효: 과로 두 자릿수 수익성
목표가 90,000 · 매수
목표주가를 8.5만원으로 상향
목표가 85,000 · 매수
2026년, 현대차그룹의 Mobility 사업 확장 시작
목표가 87,000 · 매수
램프 본업과 신사업 모두 긍정적 전망
목표가 70,000 · 매수
에스엘, 부품사 시총 2위의 자격을 갖추다
목표가 87,000 · 매수
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